提高机车开车兑现率的对策与思考

作者：冯志波铁路运输机车开车兑现率思考

摘要：长期以来,机车开车兑现率低下的问题始终不能得到有效解决。机车乘务员出勤后,在车站长时间等待开车,造成机车运用效率低、乘务员超劳等一系列问题。本文从研究人员业务素质、车流调整、非正常情况下行车组织等方面入手,分析了机车开车兑现率低对运输工作带来的影响和影响机车开车兑现率低下的种种原因,并从深入学习列车运行图、加强信息沟通、提高阶段计划准确性等方面,提出了提高开车兑现率的意见和建议。

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