作者：王杰; 徐新盛; 刘清宇; 吴英姿声学自噪声有源噪声控制多通道无延时子带系统多相fft技术
摘要：降低测量平台处本艇自噪声能够有效地提高被动声纳设备的作用距离.提出了一种用于宽带自噪声有源抵消的无延时子带多通道系统.这种系统与传统的子带结构和算法相比,不但保持了乘加运算量小、收敛速度快的优点,而且在抵消通道没有引入任何时延.计算机仿真和真实海试数据都验证了系统的有效性.
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《噪声与振动控制》（CN：31-1346/TB）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《噪声与振动控制》主要内容有噪声与振动控制理论；噪声振动治理的技术理论、方法、经验、设计技术以及工程实例；基础理论讲座；噪声振动测试技术；国内外噪声振动控制原器件、新技术、新材料、新产品以及工厂介绍等。
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