作者：陈庆童; 陈淑平; 邓先来; 杨广根直升机元件着水试验优化设计
摘要：为分析直升机典型结构元件着水试验边界条件对着水试验的影响,基于CFD方法,采用VOF捕捉自由液面,结合UDF程序对典型结构元件着水试验进行模拟。为验证该CFD方法的准确性,应用该方法计算国际上研究较为普遍的楔形体自由着水问题,结果表明该方法能很好地应用于结构物着水问题。而后将该方法应用到直升机典型结构元件着水试验中,对着水试验方案进行优化设计,分析了水池的宽度、深度以及试验安装平台边界条件对着水试验的影响,得出了最佳的边界条件,并且通过对着水试验的数值模拟,给出了着水试验速度、加速度、位移、力以及压力的时间历程关系,为着水试验方案的优化设计、设备的选取以及试验数据有效性的判定提供了理论基础和技术支持。
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