HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

基于ANSYS/LS-DYNA的鸟撞风挡有限元分析

作者:张旺亮鸟撞撞击速度动力学响应鸟撞试验拉格朗日方程

摘要:鸟撞风挡动力学过程的分析是冲击动力学研究的内容,涉及到材料动力学和结构动力学、材料力学、振动力学等方面的内容,属于高速碰撞问题。根据研究问题的需要,首先利用ANSYS/LS-DYNA软件中自带的拉格朗日算法对鸟撞风挡冲击动力学过程进行了有限元建模和数值分析与计算,探究了撞击过程中风挡的动力学响应,分析了撞击过程中风挡的应力、应变响应、位移变化以及振动响应,得到了撞击速度的临界值和失效单元的飞出速度。然后根据已有的某型飞机的鸟撞风挡试验资料,将有限元计算结果与试验结果进行了对比,进一步探究了鸟撞风挡的动力学机理,得到了鸟撞风挡过程中风挡的应力应变以及振动等方面的动力学过程。文章最后对鸟撞风挡的数值模拟方法以及试验方法进行了展望,为后续的试验与计算提供了数据支撑与建议。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

直升机技术

《直升机技术》(CN:36-1141/V)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《直升机技术》遵循理论与实践统一,百花齐放、百家争鸣的办刊方针,主要刊载直升机行业科研、设计、试验、制造和使用方面的论文,也登载国内外直升机领域的新技术、新工艺、新材料及信息动态等文章。

杂志详情