FSAE赛车双横臂悬架系统设计

作者：李飞; 吴华伟; 姜杰fsae赛车双横臂悬架设计计算强度校核

摘要：根据F S A E 大赛规则,采用设定基准目标的方法确定整车的轴距、前后轮距、质心位置等重要参数,完成双横臂悬架主要参数、悬架导向机构的设计.利用C A T I A 对悬架各部分零件进行三维建模和装配,运用A N S Y A 对前悬立柱、摇臂进行强度校核.分析结果显示：设计的零件满足材料的强度要求.装配完成后的赛车实际运行结果表明：设计出的双横臂悬架系统具有较好的平顺性,设计方法合理,可为车辆悬架系统的理论计算和轻量化设计提供参考.

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