HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

道路交通事故致颅脑损伤的伤残评定分析

作者:王栋; 任贺庄; 刘永涛临床医学交通事故颅脑损伤伤残评定分析

摘要:对交通事故导致的颅脑损伤患者伤残情况进行评定分析,探讨其规律性。选取笔者所在学院2015年11月—2016年11月急诊收治的因道路交通事故导致颅脑损伤患者,对纳入研究患者的流行病学资料、损伤类型、受伤部位、并发症、伤残评定结果进行统计分析。结果显示:事故发生时现场机动车构成比为56.81%,显著高于其他3种交通方式(P〈0.001),自行车、步行、摩托车的构成比分别为20.22%、16.64%、6.33%。在事故导致的颅脑损伤类型中,脑挫伤所占构成比为56.82%,显著高于其他损伤类(P〈0.001)。颅脑损伤类型按照构成比由高至低依次为颅骨骨折、蛛网膜下腔出血、硬膜下出血、硬膜外出血、脑神经损伤。在伤情结局方面,98例患者中有10例死亡,摩托车患者死亡率最高,机动车最低。事故发生时步行患者伤情主要为轻、中度损伤,自行车患者主要为轻度伤情,中、重度损伤无差异,摩托车患者伤情类型主要集中在重度伤情与死亡,机动车患者伤情主要集中在中、重度损伤。并发症主要为脑脊髓伤和脑震荡,导致智力低下患者构成比为9.86%,伴发精神障碍患者构成比为13.57%。通过分析说明:无论事故发生时采取何种交通方式都有较高的死亡风险,尤以摩托车驾乘人员死亡率最高。交通事故不仅会直接导致死亡,还会引起严重的并发症,影响生命安全与生活质量。在临床急诊工作开展过程中,针对交通事故引起的颅脑损伤患者,应尤其对脑挫伤、颅骨骨折、蛛网膜下腔出血的病情加以重视,后续治疗针对的并发症主要为脑脊髓伤和脑震荡,对于伴发的智力低下和精神异常患者也要做到早发现、早对症治疗。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

重庆理工大学学报·自然科学

《重庆理工大学学报·自然科学》(CN:50-1205/T)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《重庆理工大学学报·自然科学》以政治哲学、工商管理、法学、语言文学为主要刊登内容,集学术性、知识性、实用性于一体,理论联系实际。

杂志详情