微型面包车碰撞事故驾驶员损伤重建研究

作者：雷晨 尹志勇有限元仿真微型面包车驾驶员损伤事故重建

摘要：为了研究微型面包车碰撞事故中驾驶员动力学响应及损伤机制,在案例深入分析的基础上获取事故中车辆碰撞参数和边界条件,然后利用hyperworks和LS-dyna软件对一起真实的微型面包车碰撞货车的交通事故进行模拟仿真。重建结果显示：驾驶员头部HIC值为2 663,胸壁最大运动速度为10.17 m/s,颅骨及肋骨的最大von Mises等效应力值分别为237.9MPa和130.9 MPa。尸检报告中驾驶员系颅脑损伤、胸腔脏器损伤死亡,有限元模拟仿真中头部和胸部的动力学响应与驾驶员的实际损伤较为吻合。该方法能对微型面包车碰撞事故做出准确分析,可为同类事故成因分析及责任认定提供新的途径。

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