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基于最大熵的城郊公路接入口间距研究

作者:乔建刚; 田亚磊; 陈罗刚; 戴长永道路工程最大熵城郊公路接入口间距仿真

摘要:接入口间距对城郊公路的交通安全和通行能力有着较大的影响。通过对城郊公路进行调研,实地采集运行速度、交通量等数据的基础上,提出了接入口间距的定义,把采集数据利用最大熵原理构建模型,运用MATLAB软件求解方程,确定了城郊公路接入口合理间距。并使用仿真软件Synchro以延误、停车次数、平均速度作为评价指标对不同接入口间距进行仿真验算,为解决交通安全问题提出了一种新思路。

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重庆交通大学学报·自然科学版

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