作者：朱洪洲; 范世平; 卢章天道路工程疲劳性能动态剪切流变仪沥青常应变
摘要：为了研究沥青疲劳特性在常应变模式下的演化规律,采用动态剪切流变仪（DSR）,在应变控制模式下对70#基质沥青和SBS改性沥青进行连续加载疲劳试验,获得基于复数剪切模量（G~＊）、耗散能变化率（DR）和累计耗散能比（DER）三种物理指标对应的疲劳曲线,并通过疲劳曲线分析沥青疲劳破坏过程。试验结果表明：70#基质沥青的疲劳曲线变化有规律,能较好的表征沥青疲劳破坏过程,确定沥青疲劳寿命;耗散能变化率无法用于表征SBS改性沥青疲劳破坏规律;在相同分析方法中,SBS改性沥青疲劳寿命优于70#基质沥青;随着应变增加,两种沥青疲劳寿命均下降。
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