作者：周兴林; 伍洋; 吕文莎; 尹皓晖车辆工程车辆行驶跑偏小波滤波rtk测量模型测量系统
摘要：为解决车辆行驶跑偏量检测的全天候高精度测量问题,提出了一种利用卫星实时差分定位技术进行车辆行驶跑偏量测量的方法。将移动站接收机置于待测车辆上实时接收车辆轨迹坐标,构建车辆行驶跑偏轨迹模型并计算跑偏参数,同时采用小波变换对卫星信号进行滤波处理,削弱了多路径效应的干扰,提高了检测系统的精度。通过两台移动站接收机同时测量同一车辆的对比试验证明该方法可以快速、有效地进行跑偏量检测,且测试精度高,可实现全天候测试。
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