作者：胡朋 潘晓东道路工程行车安全现场实验和仿真路堤风速场侧风
摘要：为研究侧风环境下路堤风速场,建立了有限元模型,对不同高度路基风速场进行了仿真分析;现场实测了侧风环境下的路基风速变化规律,验证了仿真结果的正确性.提出了影响行车安全的计算风速区域.结果表明:路基越高局部风速的增强就越大,上风侧路肩和行车道风速增强最明显,对行车安全影响越大.研究结果提供了侧风环境下高大路堤行车安全的理论基础.
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