作者：李鹏阻尼比激励半功率带宽法自由衰减法
摘要：本文收集和分析了三座典型桥梁的阻尼比测试结果，该研究发现:桥梁的阻尼比不是定值，激励方式、桥梁类型、阻尼比的计算方法、环境均对阻尼比有明显的影响。跑车激励下的阻尼比大于环境脉动激励下的阻尼比。激励越强，实测阻尼比越大。相同激励情况下，不同的阻尼比计算方法所得的阻尼比差值较大。
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