适用于-20°C环境的C02汽车热泵系统的开发及性能测试

作者：王丹东; 张科; 俞彬彬; 胡记超; 陈亮; 施...车热泵制热性能测试c02制冷剂跨临界循环电动汽车

摘要：开发〔02跨临界汽车热泵,是解决R134a汽车热泵在低温环境下制热量不足、无法正常工作问题的有效措施。本文理论分析了影响C02汽车热泵性能的关键因素,在最低为-20t的环境温度下实验研究了C02汽车热泵的性能。结果表明:开发的C02汽车热泵系统在低温环境下稳定运行,具有较好的制热性能;在相同压缩机转速条件下,室内进风温度对制热COP(C0Ph)影响更大,室外环境温度对制热量影响更大;在-20T:环境冷启动工况下C0Ph可达到3.15、制热量为3.6kW;进风(U和出风温度分别为20和40T:时,C0Ph最低为1.72。因此,与R134a相比,C02车用热泵系统的低温制热性能有显著的优势,该系统在电动汽车上具有较好的应用潜力。

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