作者：朱建国高速铁路连续梁支架设计施工组织
摘要：以兰新铁路乌鲁木齐河特大桥跨既有铁路连续梁的施工为例，阐述了支架法分段现浇施工方案及其施工组织，并详细介绍支架的设计方案、施工方法、应急预案等。通过理论分析以及现场应用的成功证明，施工过程安全可靠、可控，采用支架法分段现浇施工技术完成混凝土连续梁桥的施工，技术可行，可为同类工程的施工组织提供参考。
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《筑路机械与施工机械化》（CN：61-1119/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《筑路机械与施工机械化》主要报道国内外筑养路机械设计制造、工艺材料、试验研究、机械化施工、应用技术及科学管理等方面的最新成果和发展趋势。本刊是公路科研、管理部门、施工单位、制造厂家及工程技术人员的重要参考资料，并吸收越来越多的公路行业外的部门和读者。
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