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工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(2)

作者:姚怀新车辆牵引动力学回顾传动系统液力机械传动性能指标燃料经济性发动机功率生产率工程车辆合理匹配行走机构性能要求液压传动动力性作业滑转率附着

摘要:1.2两类工程车辆的性能实现方法与控制原理讨论 1.2.1工程车辆的性能指标及其实现方法 牵引型车辆的总体性能指标为动力性、经济性、作业生产率,要求车辆工作中发动机功率充分发挥且有最好的燃料经济性,传动系统有最好的效率,整个车辆有最好的作业生产率.车辆作业生产率通过附着重量与行走机构滑转率的合理匹配来实现,与传动系统间接相关.因此,对车辆传动系统的综合性能要求主要为动力性、经济性,这一点无论对机械传动、液力机械传动,还是液压传动都应该是适应的.

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筑路机械与施工机械化

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