作者：沈苾文负摩阻力固结有限层法摩擦型桩
摘要：基于荷载传递函数法和固结有限层方法，提出了一种因土体固结引起的桩负摩阻数值分析法．通过算例用该法分析了土体固结对承受负摩阻力摩擦型单桩沉降、桩身负摩阻力发展的影响，为类似工程条件下的桩基设计提供有益的参考．
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《浙江水利水电学院学报》是一本有较高学术价值的大型双月刊，读者面向全国水利、电力、建筑、交通、铁路、机械等系统的勘测、设计、科研院所、大专院校、和基层有关工程管理、经营单位以及全国各省市公共图书馆和情报信息机构，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。
杂志详情
