作者：唐洪森舟山群岛保税仓库仓储物流自由贸易
摘要：舟山群岛拥有十余家保税仓库，分别涉足油品、粮油、水产品、船用油漆配件、纺织品原料等商品物流，几乎占全省保税仓库数量的一半。其经营管理及其经济效益状况存在差异，这里既有国家政策和经济体制变动问题，又有思想观念和经营管理滞后问题，导致保税仓库这种自由贸易初级载体发展还不够快，转型升级缓慢。为此，应综合利用与整体开发保税仓库，逐步扩大贸易自由度，建成真正意义的保税物流发展模式，并以此促进长三角地区更大范围生产要素的自由流动，使其成为开放型经济贸易新的增长点，进一步推动海洋经济的发展，在更加宽广的领域参与国际市场竞争。
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