作者：武丁杰动态容量时刻配置容量特征航班时刻时刻属性
摘要：为提高机场容量利用率，降低航班延误水平，本文提出了机场动态容量的概念，梳理机场各个运行环节容量的特征，尤其是可用于优化的动态特征，明确了航班走向、机型比例、进离场比例都应被优化。并在分析航班时刻属性的基础上，结合时刻需求各方对动态容量的使用方式，制定了详细的时刻优化流程，并通过对时刻管理体制的分析检验了该优化方法在现实工作中应用的可行性。
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《综合运输》（CN：11-1197/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《综合运输》宣传国家在交通运输方面的方针政策与规划，探讨交通运输的宏观调控、法制建设、投融资政策等问题。探讨有关集装箱运输、散货运输、联运、危险品运输、冷藏运输及商贸运输的技术与管理，报道国外交通运输的发展动向。
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