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基于FN曲线的交通事故风险可接受水平研究

作者:陈慧阳; 牟瑞芳; 叶为滔; 沙明华交通事故风险可接受水平fn曲线交通事故风险标准值

摘要:风险可接受水平是交通事故研究的重要研究内容之一,本文首先阐述国内外风险可接受水平的研究情况,然后分析了我国交通事故的现状;对我国2005—2013年由交通事故所造成的死亡人数以及每年的人口总数进行数据分析;在最低合理可行原则(ALARP原则)的基础上,采用平均数算法确定我国交通事故可接受风险标准的上限值为1x10~(-5),下限值为1x10~(-6);最后,通过FN曲线确定我国交通事故可接受风险标准值。

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综合运输

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