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出租车业的政府管制应有新思路

出租车业政府管制管制政策模式竞争出租车司机服务质量经营性行业

摘要:出租车业不稳定的原因是因为这个行业是暴利行业。那么,出租车业的暴利从何而来?问题的答案很简单:数量管制政策。与其他行业一样,政府在出租车业的管制应该追求一个简单的目标,那就是:让老百姓用最低的成本得到最好的服务质量。要做到这一点,就必须改变目前的管制政策,必须引入竞争,包括承认出租车司机可以作为一个独立的经营性单位与公司化的经营模式竞争。

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综合运输

《综合运输》(CN:11-1197/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《综合运输》宣传国家在交通运输方面的方针政策与规划,探讨交通运输的宏观调控、法制建设、投融资政策等问题。探讨有关集装箱运输、散货运输、联运、危险品运输、冷藏运输及商贸运输的技术与管理,报道国外交通运输的发展动向。

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