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道路货运市场网络化发展模式

作者:王玉辉网络化发展道路货运货运市场网络组织结构配置结构经营结构运输模式分散

摘要:目前,我国道路货运结构性矛盾比较突出,主要表现在资源配置结构不合理、组织结构过于分散以及经营结构过于单一等。上述问题反映出分散的运输模式仍是道路货运市场中的主导,网络组织结构和模式仅在零担货运、小件快运等领域有所表现,但这种网络化的表现并没有形成主导行业发展的规模企业。总体来看,我国道路货运网络化水平比较低。

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综合运输

《综合运输》(CN:11-1197/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《综合运输》宣传国家在交通运输方面的方针政策与规划,探讨交通运输的宏观调控、法制建设、投融资政策等问题。探讨有关集装箱运输、散货运输、联运、危险品运输、冷藏运输及商贸运输的技术与管理,报道国外交通运输的发展动向。

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