HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

朔黄铁路:冲破我国能源和运输“瓶颈”的第二大通道

朔黄铁路通道运输能源跨越式发展2004年华北平原忻定盆地重点工程机制创新铁路公司网运分离管理创新技术创新自动闭塞7500铁路运量黄骅港河北省神池县滹沱河跨世纪建设史电气化正线公里修程

摘要:朔黄铁路.西起山西神池县东至河北省黄骅港。599公里的正线横穿恒山、云中山脉和忻定盆地.沿滹沱河峡谷进入华北平原,作为国家跨世纪重点工程,朔黄铁路开创了铁路建设史上“当年铺通.当年运营,当年还贷”的先河。朔黄铁路公司还通过强有力的机制创新。技术创新和管理创新.在国内探索出了以“网运分离,条块结合.修程分管.管理综合”为内涵的朔黄模式,实现了超常规跨越式发展,铺通运行仅四年.2004年朔黄铁路运量已突破7500万吨大关.全线实现双线电气化自动闭塞后运能将达到12亿吨。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

综合运输

《综合运输》(CN:11-1197/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《综合运输》宣传国家在交通运输方面的方针政策与规划,探讨交通运输的宏观调控、法制建设、投融资政策等问题。探讨有关集装箱运输、散货运输、联运、危险品运输、冷藏运输及商贸运输的技术与管理,报道国外交通运输的发展动向。

杂志详情