作者：陈任标剩余索取权企业所有权安排剩余控制权有效激励国有企业造价地铁建设地铁工程降低工具
摘要：文章简要分析了企业所有权安排的结果及国有企业剩余控制权安排的现状，结合地铁建设企业和地铁工程的特点提出了采用剩余索取权这一工具对地铁建设企业进行了有效激励，从而有效降低地铁工程造价的思路。
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《综合运输》（CN：11-1197/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《综合运输》宣传国家在交通运输方面的方针政策与规划，探讨交通运输的宏观调控、法制建设、投融资政策等问题。探讨有关集装箱运输、散货运输、联运、危险品运输、冷藏运输及商贸运输的技术与管理，报道国外交通运输的发展动向。
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