作者：王旭; 陈涛高速公路桥隧相接区滑坡治理设计
摘要：扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段某隧道口滑坡,位于桥隧相接处,其存在浅部、中部、深部三层滑面,具有特殊性,设计采用了双排抗滑桩加固,该文拟对该滑坡的治理设计进行了分析探讨,以期为类似的滑坡治理工程提供借鉴和参考。
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《灾害学》（CN：61-1097/P）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《灾害学》杂志曾连续两届荣获全国优秀科技期刊评比三等奖；2001年首批进入中国期刊方阵，为“双效期刊”；《灾害学》杂志目前是中国科学引文数据库CSCD（扩展库）来源期刊、中国科技优秀期刊、“RCCSE中国优秀学术期刊”。
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