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基于Bayesian原理的基桩沉降可靠度分析

作者:张志宙基桩bayesian原理可靠度沉降模型系数

摘要:通过基桩沉降分析,定义了沉降模型系数,建立了基桩沉降的极限状态方程,推导出基桩沉降可靠度指标的计算公式。基于Bayesian原理,对模型系数进行更新。考虑基桩沉降计算模型不确定性和安全系数水平的影响,通过试桩数量的选择,进行基桩沉降可靠度分析。结果表明:可靠度指标随试验桩数的增加而增大,且试验桩数较少(不超过2根)时,可靠度指标增大速率较快,试验桩数较多(超过3根)时,可靠度指标增大速率较慢,所以,在工程应用中,试验桩数适量即可,建议取2-3根;可靠度校正分析中,当试验桩数较少时,经验信息起主要作用;当试验桩数增加时,经验信息的权重逐渐降低,新信息逐渐起主导作用。

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中外公路

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