作者：钱霞（编译）; 黄晓明（编译）虚拟结构微结构点阵模型多等级方法
摘要：沥青混凝土路面中，开裂现象主要取决于沥青胶结料和集料的力学性质。对于沥青混凝土力学性质的有效特性来说，研究这一决定因素是一个关键。前人通过进行大量的实际试验，来预测混凝土的性能。该文通过建立微结构模型，包括微结构的生成和数值建模，来预测沥青混凝土的性能。
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《中外公路》（双月刊）创刊于1980年，由长沙理工大学主管，长沙理工大学主办，CN刊号为：43-1363/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中外公路》不仅有效地吸引了全国近30个省市区数百家高速公路管理厅局、公司及上千家高速公路服务区的中高层经营管理者；以高速公路及服务区为服务对象的各行业的经营管理人员；高速公路司乘人员、自驾游者等读者群，还以清新的风格、浓郁的海派韵味、敏锐的流行触觉、轻快而富有文化品味的风格,敏锐，独特的视角，捕捉时尚消费资讯；积极，健康的理念，引领高品位的生活诉求。
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