作者:李小重水泥稳定碎石基层级配优化骨架密实结构抗压强度公路工程
摘要:该文主要对水泥稳定碎石基层材料集料级配进行优化设计.通过改变水泥稳定碎石的结构为骨架密实结构,提出了新的适应于南方高温多雨地区的半刚性基层的优化级配范围.同时,通过基层材料含水量与强度的研究,发现用重型击实试验方法确定的最佳含水量大于抗压强度最高的含水量.
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《中外公路》(双月刊)创刊于1980年,由长沙理工大学主管,长沙理工大学主办,CN刊号为:43-1363/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中外公路》不仅有效地吸引了全国近30个省市区数百家高速公路管理厅局、公司及上千家高速公路服务区的中高层经营管理者;以高速公路及服务区为服务对象的各行业的经营管理人员;高速公路司乘人员、自驾游者等读者群,还以清新的风格、浓郁的海派韵味、敏锐的流行触觉、轻快而富有文化品味的风格,敏锐,独特的视角,捕捉时尚消费资讯;积极,健康的理念,引领高品位的生活诉求。
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