作者：顾凯锋; 黄靖波; 王金昌公路工程应力强度因子表面裂缝沥青混凝土路面变温线弹性断裂力学
摘要：该文以典型的半刚性基层沥青混凝土路面为计算模型,基于线弹性断裂力学理论,采用平面应变有限单元法,通过计算得到了路表在不同变温、不同初始表面裂缝长度时道路结构的应力强度因子分布规律.分析过程中考虑了变温导致沥青混凝土的非均匀性,从而在一定程度上揭示了变化温度场对含表面裂缝路面的作用,可为半刚性基层沥青混凝土的低温防裂提供更符合实际的参考.
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