作者：丁如珍京杭运河连续梁桥桥梁设计桥梁施工预应力混凝土桥型布置结构设计技术指标地质条件引桥设计
摘要：京杭运河特大桥是宿淮高速公路的重点工程,主桥为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁结构,双向四车道,主跨165 m,其跨径在国内同类型桥梁中与南京长江二桥北叉桥并列第一,该文重点介绍该桥的主要技术指标、桥型布置、结构设计以及主要施工难点.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《中外公路》（双月刊）创刊于1980年，由长沙理工大学主管，长沙理工大学主办，CN刊号为：43-1363/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中外公路》不仅有效地吸引了全国近30个省市区数百家高速公路管理厅局、公司及上千家高速公路服务区的中高层经营管理者；以高速公路及服务区为服务对象的各行业的经营管理人员；高速公路司乘人员、自驾游者等读者群，还以清新的风格、浓郁的海派韵味、敏锐的流行触觉、轻快而富有文化品味的风格,敏锐，独特的视角，捕捉时尚消费资讯；积极，健康的理念，引领高品位的生活诉求。
省级期刊
人气 500312 评论 74
部级期刊
人气 258864 评论 46
人气 240090 评论 64
人气 147579 评论 67
