作者：孙莹亚音速fluent数值模拟风洞实验
摘要：机体及其组件的空气动力特性的精度可通过风洞实验来确定。目前,在飞机的设计中广泛使用数值模拟的方法。如果机体的空气动力特性通过理论计算来确定,目前在空气动力学领域中取得了显著的成果,但飞机的空气扰流物理图像是复杂的,还无法对飞机的空气动力特性进行高精度的分析计算。因此,为了获得可靠的机体气动特性与其几何模型,必须使用已经进行过的数值模拟分析计算结果来调整相似计算。
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