作者：刘振国; 任念组; 魏晓辰轮胎包容特性冲击特性rftflf
摘要：轮胎包容特性及冲击特性对整车平顺性影响较大,且是轮胎模型建立所必须的试验数据。本研究就轮胎面内及面外的包容特性和冲击特性试验结果进行分析,用以研究轮胎在通过夹板（cleat）时RF、TF、LF随载荷及速度的变化情况。
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