作者:侯洁国道改扩建路面新旧路基衔接
摘要:我国的公路发展比西方发达国家晚近半个世纪的时间,从20世纪80年代末开始起步,经历了80年代末至1997年的起步建设阶段和1998年至今的快速发展阶段。伴随着公路里程的增多,交通量也在逐渐增大,20世纪建设的公路,以及前些年建设的一批公路,开始进入维修改建高峰期。同时,随着经济社会的发展,车流量的迅猛增长以及近几年超载超限运输车辆的猖獗,也导致部分近年来建设的公路提前进入维修期。本文以国道G107改扩建项目的路基路面工程的设计及检测为依据,从设计方案的选择和制定方面,说明公路改扩建的一些经验和不足。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社