作者：张乐乐采空区线路方案地表移动与变形
摘要：神邵铁路CK与C2K线路方案位于新柏煤矿大面积采空区附近,大面积采空引起的地面变形与工程造价为控制线路方案的主要因素,需通过研究确定安全、经济可行的线路方案。通过详细查明新柏煤矿矿区工程地质条件,计算预测出采空区地表最大下沉值、最大倾斜、最大曲率、最大水平移动和变形值等数据,并对移动盆地边界进行预测。最终选用工程造价高但受采空影响小的CK线路方案。
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《中国锰业》（CN：43-1128/TD）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国锰业》办刊宗旨是大力倡导依靠现代科学技术，促进中国锰业的发展。是我国锰行业第一家以推广锰矿地质、采矿、选矿、冶金、化工、材料和相关行业的先进技术及交流生产实践经验为特色的面向国内外公开发行的综合性科技期刊，也是目前冶金科技期刊发行量最大、覆盖面最广的科技期刊。
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