作者：杨霖航空发动机热处理方法超车弯道有色金属行业有色合金产品材料高端产品
摘要：铸造有色合金应配准成分,铸造后应进行热处理,但对清除和如何清除金属液里的氢及氧化微渣很不重视。产品材料中,氢与氧化微渣量高、质地松脆、容易破碎,是我国有色金属行业的通病。业界称之为“氢脆”,是我国航空军工运输所需高端产品不得不依赖进口的关键所在。专家学者们试图使用热处理方法解决“氢脆”问题,若解决不了,就会被当作不治之症。谁都没有责任,用户也只能无奈接受,消极躲避。这严重制约了航空军工运输业的发展。我国航空发动机(以下称“航发”)使用寿命不长的根源正在于此。简而言之,我国航发有病,病在有色。
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