作者：李亚光曲线路基超高填筑施工工艺高铁工程铁路运行
摘要：沪昆客专云南段是云南省目前在建的第一条时速350km/h的高铁,由于该路段地质的特殊性,因此对路基填筑施工工艺有了更高的要求,尤其是曲线超高段路基填筑施工工艺。文章结合沪昆客专云南段曲线路基超高填筑施工实践,通过对曲线路基填筑施工工艺的研究,研究出更加规范和实用的路基填筑施工工艺。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《中国高新科技》（CN：10-1507/N）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国高新科技》系CNKI中国期刊全文数据库（中国知网）、万方数据库、中国优秀期刊（遴选）数据库、中国学术期刊综合评价数据库、中文科技期刊数据库、龙源期刊网等全文收录期刊。
北大期刊、统计源期刊
人气 541291 评论 58
部级期刊
人气 329621 评论 48
人气 287390 评论 60
省级期刊
人气 252473 评论 55
