作者:张霞; 郑伟奇; 陈勇计算流体力学汽车制造导流通道制动盘散热性能车轮拱轮
摘要:文章基于计算流体力学的方法,数值模拟了气流在车轮拱轮中的运动轨迹,分析了导流通道对制动盘散热特性的影响,结果表明:开设导流通道可在保持风阻系数基本不变的情况下,增强制动盘的散热效果。
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