作者：张红元; 张雯; 卫纬铁路轨道质量机理建模评估方法
摘要：文章提出基于机理模型的轨道几何评估方法，通过计算预测车辆响应。应用了车辆和轨道的耦合理论，建立了垂直车辆-轨道耦合机理模型，采用轨道高低不平顺静态遍历高斯随机过程。结果表明，几何参数不是很大的情况下仍然会导致过大的轮轨力，影响到车辆的安全运行。
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