作者：李景非流线型降低油耗有限元分析优化气动特性
摘要：大型货车是形状不规则的非流线型结构,其尾部为突然截尾式,气动阻力较大,通过改善客车尾部的钝头结构,不但可以降低油耗,还可以提高货车高速行驶的稳定性。文章利用有限元分析软件Ansys对改装前后的货车进行模拟分析,结果表明,通过优化货车尾部的结构形状,可以有效地提高货车的气动特性,从而更加节能。
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