作者：李林勇; 孟庆民; 刘文涛沥青面层蠕变试验变形性能数值分析车辙有限元
摘要：沥青路面的车辙问题是高等级公路的主要病害之一，因此优选具有抗高温车辙的路面结构尤为迫切。通过沥青混合料试件的高温蠕变试验研究，回归相应的计算参数，结合有限元可以对其抗车辙性能进行分析。采用有限元方法进行车辙预估。为沥青路面抗车辙结构组合设计提供了科学依据，也为技术经济分析提供了重要的参考数据。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《中国高新科技》（CN：10-1507/N）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中国高新科技》系CNKI中国期刊全文数据库（中国知网）、万方数据库、中国优秀期刊（遴选）数据库、中国学术期刊综合评价数据库、中文科技期刊数据库、龙源期刊网等全文收录期刊。
北大期刊、统计源期刊
人气 543470 评论 58
部级期刊
人气 332339 评论 48
人气 290497 评论 60
省级期刊
人气 255446 评论 55
