作者:徐剑华集装箱船液化天然气船级社媒体报道船用燃油双燃料市场前景
摘要:从1530TEU到25000TEU,世界最大集装箱船将走向何方?2019年12月5日,媒体报道,中国船舶工业集团(CSSC)设计的25000标箱双燃料集装箱船获得船级社的AIP证书。这艘船长432.5米,宽63.6米,载箱量为25600标箱。配有20000立方米的液化天然气油舱,可以使用船用燃油和LNG两种动力。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《中国船检》(CN:11-4384/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
北大期刊、统计源期刊
人气 540754 评论 58
部级期刊
人气 329190 评论 48
人气 286558 评论 60
省级期刊
人气 251842 评论 55