作者：李振福航运物流综合物流服务国际集装箱集装箱班轮公司供应链管理航运市场整合客户服务
摘要：目前,国际集装箱航运市场仍处于深度的调整恢复阶段,全球集装箱航运市场呈现波动态势。在2018年,中美贸易争端、世界经济增速放缓、船队扩张加快等因素影响了相关国际集装箱航线的供需关系。同时,受全球集装箱航运市场运价波动、汇率变化以及燃料成本上升等因素的影响,主要集装箱班轮公司经营业绩出现一定程度的下降。其中,马士基作为集装箱航运企业的领头羊,也必然在不同程度上受到相关影响因素的制约。在此背景下,马士基大中华区新任总裁吴冰青2019年年初接受第一财经记者专访时表示:“今年马士基大中华区的战略重点有二个,一是作为我们业务基础的海运,希望通过我们的努力,给集装箱航运市场带来稳定性,二是供应链管理和物流服务方面,希望大力发展,日后有飞跃式增长。”吴冰青表示,目前“新马士基”的相关人员已经全部到位,新团队包括客户服务团队、销售团队、物流产品团队、航线规划团队、物流营运团队,在2019年为客户提供包括航运、物流、供应链管理、仓储、多式联运、报关等全方位服务,提供数字化、端到端的物流解决方案。这也意味着,传统的集装箱航运巨头马士基,正在加强服务和产品的延伸,提供更多综合物流服务。
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