作者：李源船用轻柴油重质奥托循环国际海事组织排放限制排放限值成本分析低速柴油机船用柴油淡水冷却
摘要：根据国际海事组织（IMO）对船舶硫排放限制的要求,2015年1月1日开始波罗的海、北海、北美及美国加勒比海等硫排放控制区（ECA）内船用燃料硫含量不超过0.1%,2020年1月1日以后,世界范围内船用燃料硫含量不超过0.5%。这使得船东需要采取适当的措施减少船舶硫排放,目前主要有三种措施可以达到目的 ：使用含硫量小于0.1%的船用轻柴油（MGO）作为燃料;使用船用重质燃料油（HFO）并安装洗涤器。
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