作者：徐华水上lng动力船长江经济带清洁环保绿色发展生态优先中国船级社西江航运干线液化天然气
摘要：在LNG动力船的推广过程中,一直存在着先建加注站,还是先造船的问题,那么,现在这一＂鸡生蛋,还是蛋生鸡＂的怪圈是否已被突破？又是怎样被打破的？近日,从发改委官方网站获悉,2016年推动长江经济带发展,要着力打造＂一道两廊三群＂,坚持走生态优先、绿色发展之路。随着国家对黄金水道的绿色航行要求不断提升,一直以清洁环保著称的LNG动力船是否可以突破瓶颈,大展拳脚？LNG水上应用是否可以走得更远？
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