作者：冯振玉航区法定检验船舶稳性抗风能力常风完整稳性国内航行船舶综合科技国内沿海最大风速
摘要：《2008年国际完整稳性规则》（以下简称《IS规则》）与（《国内航行海船法定检验技术规则》（以下简称（《国内规则》）对船舶气象衡准的要求有所不同。在《IS规则》中,气象衡准并没有航区的划分,其临界衡准数对应的极限抗风能力,应是唯一的。而《国内规则》气象衡准历来都按三种类型的航区分别进行要求,每类航区的临界衡准都对应着不同的极限抗风能力（其具体数值见表3）。
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