作者：张向辉(编译)燃料电池系统单体船可靠性混合动力系统德国劳氏船级社世界二氧化碳排放发动机功率
摘要：阿尔斯特河旅游公司（ATG）2009年建造了这艘名为FCSAIsterwasser的燃料电池单体船，其发动机功率为100千瓦．核定载客量为100人。到目前为止该船已经累计行驶19∞小时、11300千米。据ATG称自其试运行至今没有出现任何故障。2012年该船的氢燃料消耗量达到了14吨，减少了133吨的二氧化碳排放。船舶使用的2套48千瓦燃料电池系统均由ProtonMotor燃料电池公司设计制造．此外还整合了一个铅胶体蓄电池．共同构成船舶的混合动力系统．这种动力系统功能完备且十分耐用，已经获得德国劳氏船级社（GL）的认证。
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