作者:祁斌节能减排技术研发世界燃油成本表面摩擦力船舶行业降低油耗
摘要:燃油成本高企,“降低能耗、缩减成本”已成为当前船舶行业的主旋律之一。在各种节能减排、降低油耗的方法中,对于螺旋桨和推进器的改良被公认为是一种长久之计,特别是结合减少船体阻力的方法效果更为显著。目前,各类节能推进技术.主要集中于改善螺旋桨进流、改善桨叶所受压力、减少桨叶表面摩擦力、更多利用本不能被利用的能量、改善传动轴系。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《中国船检》(CN:11-4384/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
北大期刊、统计源期刊
人气 542412 评论 58
部级期刊
人气 330841 评论 48
人气 288586 评论 60
省级期刊
人气 253873 评论 55