作者:张向辉(编译)欧盟委员会边行气候公约排放水平减排联合国imo航运
摘要:全球强制实施的EEDI是否足以避免欧盟在减排方面采取单边行动。目前来看,结果可能是"否"。欧盟委员会正在其区域内制定一个航运减排的监管方案。欧盟称,IMO和联合国的气候公约(UNFCCC)进展太慢,它想看到更大的减排步伐,到2020年使排放水平比1990年降低20%。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《中国船检》(CN:11-4384/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
北大期刊、统计源期刊
人气 543559 评论 58
部级期刊
人气 332507 评论 48
人气 290544 评论 60
省级期刊
人气 255585 评论 55