作者:李晓飞船体外板堵漏方法轧制过程操作不当相撞事故钢质海船营运期驾驶员
摘要:船舶在海上营运期间,由于驾驶员操作不当,经常会发生船体被碰或两船相撞事故或搁浅;或由于长期腐蚀等原因造成船体外板出现锈裂或砂眼锈洞;钢质海船船体外板所用钢板也会由于在轧制过程中带有夹渣、气孔等缺陷,在轧制过程中带有夹渣、气孔等缺陷,在营运过程中受到自然外力的作用,使这些缺陷进一步发展,导致船体外板破损,以上情况均会导致船舶发生泄漏。
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《中国船检》(CN:11-4384/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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