作者:陈国权; 朱永峨垂向加速度高速船估算结构受力外载荷acq航行船级社
摘要:高速船与常规船在船体结构受力方面的最大区别是:高速船在风浪中高速航行时.船底会受到较大的波浪;中击力。通过深入分析,我们发现.高速船在风浪中高速航行时全船重心处的垂向加速度acq值.是决定该波浪外载荷的一个关键因素。因而.各主要船级社的高速船规范在涉及外载荷时.都首先提出一个包含全船重心处垂向加速度acq,有义波高Hs和在该波高海浪中航行航速VH三者的关系式。
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