作者：林文顺; 吴忠仕大体积混凝土入模温度混凝土开裂温度及裂缝控制混凝土浇筑上升阶段混凝土温度表面裂缝
摘要：本文依托马来西亚热带雨林地区东海岸铁路云顶特长隧道洞门墙大体积混凝土工程,利用midas软件对现场大体积混凝土进行限元分析,通过分析表明:混凝土温度上升阶段结构体表面受拉,容易出现表面裂缝,温度下降阶段结构体内部受拉,裂缝可能进一步扩展,采用降低入模温度和布置水冷措施均能有效降低混凝土浇筑后的温度,可有效降低混凝土开裂的风险。
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《中华建设》（CN：42-1732/TU）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《中华建设》以“宣传建设法规、反映行业动态、探讨热点问题、提供决策参考”为宗旨，及时传播国家关于建设行业的方针政策；报道省内外、国内外重大建设信息；探讨与研究建设行业的新情况、新问题；追踪与透视建设行业的热点、难点、焦点问题，宣传与介绍湖北省以及长江流域建设行业的经验与成就；反映基层呼声，为企业排忧解难。
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